ABS: Obavezne zimske gume od 1. novembra, bezbednost na prvom mestu

–Ukoliko na putu nema snega, leda ili poledice, zimske gume nisu obavezne, a preporuka za vozače je da blagovremeno pripreme vozilo za takve vremenske uslove. – navodi se u saopštenju ABS.

Napominjemo da dubina gazećeg sloja, odnosno šare na gumama mora biti minimum 4 mm, ali je preporuka da vozači zamene gume i pre nego što do toga dođe.

Pneumatike starije od pet godina potrebno je detaljno kontrolisati jednom godišnje, odnosno najbolje je prilikom redovne promene sa letnjih na zimske gume i obrnuto.

Koliko je važna upotreba zimskih pneumatika govori i to da se prošle godine u zimskom periodu kada važi zakonska obaveza dogodilo 189 saobraćajnih nezgoda u kojima je evidentirano da je vozilo imalo letnje pneumatike, upozorili su iz ABS.

Pored zimskih pneumatika, u navedenom kalendarskom periodu, van naseljenih mesta, obavezno je u prtljažniku imati lance ili druga sredstva za povećanje prianjanja na kolovozu, podsećaju iz ABS.

Kada je sneg na kolovozu, lanci se montiraju na pogonske točkove i to na onim deonicama gde je označena obavezna upotreba – obično je to na prilazima planinskim turističkim centrima, na mostovima i usponima gde je moguća česta pojava leda.

U naseljenim mestima, vozila ne moraju biti opremljena lancima.

U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila obavezna je još i lopata.

Razlika između letnjih i zimskih pneumatika je značajna i opravdano postoji takva podela.

Letnje gume su takvog sastava da su otpornije na visokim temperaturama, dok su zimske od materijala koji je otporniji na niskim temperaturama.

Na temperaturi ispod 7℃, letnje gume gube svoju najvažniju karakteristiku – dobro prianjanje.

Njihov zaustavni put prilikom kočenja je i do dva puta duži od uobičajenog traga koji ostavljaju zimski pneumatici.

Razlika između letnjih i zimskih pneumatika je i u dubini šare.