Gašić najavljuje javno–privatno partnerstvo za prevoz: „Inđija će imati jedan od najboljih sistema u Srbiji“
Inđija od marta naredne godine može da očekuje privatnog partnera za gradski prevoz, a kako kaže predsednik opštine Marko Gašić, nova usluga biće „duplo skuplja“ od sadašnje — bez preciznih informacija o tome šta građani zauzvrat dobijaju.
Podeli vest:
Opština Inđija zvanično pokreće postupak javno–privatnog partnerstva za gradski i prigradski prevoz, izjavio je predsednik opštine Marko Gašić.
Kako je naveo, ova odluka trebalo bi da reši jedan od ključnih infrastrukturnih problema s početka njegovog mandata.
Gašić podseća da je u rad stupio suočen sa, kako kaže, „tri goruća pitanja“ – vodosnabdevanjem, organizacijom prevoza i nedostatkom mesta u vrtićima.
Prema njegovim rečima, situacija sa vodosnabdevanjem je, bar za ovu godinu, stabilizovana.
–Vodu smo rešili u ovoj godini, najviše ulaganja u budžetu bilo je usmereno u vodosnabdevanje. Nismo imali ni jedan dan restrikcija – rekao je Gašić, dodajući da će i u narednom budžetu ovaj sektor ostati među prioritetima, kako bi se sprečilo ponavljanje problema tokom letnjih meseci.
Partner za prevoz od marta, investicija „duplo skuplja“
Govoreći o gradskom i prigradskom prevozu, Gašić navodi da je privremeno rešenje sa „Lastom“ donekle poboljšalo uslugu, ali da nije dovoljno za potrebe građana.
–Probali smo da rešimo situaciju sa Lastom i svakako da je mnogo bolja nego što je bila, ali ipak budžet smo tako formirali da su se našla sredstva tako da očekujem da od marta imamo desetogodišnjeg partnera kada je reč o gradskom prevozu – izjavio je on.
Kako tvrdi, nova usluga će opštinu „sigurno koštati duplo više“, ali smatra da je „domaćinsko poslovanje“ u ovoj godini ostavilo prostor za takvu investiciju.
Deset novih autobusa, moguće i hibridnih
Prema planu lokalne vlasti, budući partner obezbediće deset novih autobusa, uz nameru da deo voznog parka bude na hibridni pogon.
–Inđija će od sledeće godine imati jedan od najboljih gradskih prevoza u Srbiji – poručuje Gašić i dodaje da bi nova usluga posebno trebalo da olakša putovanja stanovnicima naseljenih mesta koja svakodnevno gravitiraju ka Inđiji.
Podsetimo da je 19. novembra Opštinsko veće Inđije usvojilo Predlog koncesionog akta za gradsko-prigradski prevoz, jedan od najduže najavljivanih projekata javno-privatnog partnerstva u ovoj opštini.
Još 2021. godine opština je donela odluku da se prevoz poveri privatnom operatoru kroz model koncesije i formirala stručni tim zadužen za projekat.
Uprkos najavama o „modernizaciji saobraćaja“ i „novim autobusima“, javnost godinama nije dobila gotovo nijedan podatak o tome kako će budući prevoz izgledati: od broja linija i standarda vozila, do cene karata i obaveza opštine.
Usvajanjem tog dokumenta otvaraju se vrata za raspisivanje tendera za izbor privatnog prevoznika.
View this post on Instagram
Podeli vest:
