Rok 3. mart: Inđija traži partnera za javni prevoz dok trenutnu situaciju “pegla”

Rok za dostavljanje ponuda za javno-privatno partnerstvo u organizaciji javnog prevoza na teritoriji Opštine Inđija ističe 3. marta, a otvaranje ponuda zakazano je istog dana u 11.30 časova.

Predsednik Opštine Marko Gašić kaže da se uskoro očekuje odluka o tome ko će u narednih deset godina biti partner lokalne samouprave u ovom poslu.

–Tu očekujemo da vrlo brzo dobijemo ko će biti u narednih deset godina naš partner na tom poslu –  kazao je Gašić.

Govoreći o trenutnoj situaciji, priznao je da javni prevoz funkcioniše uz poteškoće.

–Pokušavamo da peglamo i nije situacija toliko loša kao što je nekad bila pre šest meseci. Još jednom bih zamolio građane da se strpe ovih mesec, mesec i po dana dok sve to prođe – rekao je predsednik opštine.

Gašić je naveo i da je prevoznik Lasta u ozbiljnim problemima, te da je, kako je rekao, „gotovo u zadnji sekund pokrenut ovaj veliki projekat“.

Nakon otvaranja i razmatranja ponuda, odluka o izboru koncesionara naći će se pred odbornicima Skupštine opštine Inđija. Sednica na kojoj bi trebalo da se raspravlja i o rebalansu budžeta očekuje se uskoro.

Posao vredan 2,4 milijarde dinara

Procenjena vrednost javno-privatnog partnerstva sa elementima koncesije iznosi 2.478.960.000 dinara (oko 21,19 milion evra) za period od 10 godina, odnosno oko 247,9 miliona dinara godišnje.

Postupak je otvoren do 3. marta 2026. godine, a naručilac je predsednik Opštine Inđija. Predmet nabavke je poveravanje kompletne delatnosti gradskog i prigradskog linijskog prevoza putnika jednom privatnom partneru, izabranom putem javnog konkursa.

Prema nacrtu koncesionog akta iz oktobra 2025. godine, reč je o koncesiji za javne usluge, pri čemu privatni partner preuzima komercijalni rizik obavljanja delatnosti od opšteg interesa.

U dokumentu se navodi da je dosadašnji sistem imao niz nedostataka, dok je osnivanje javnog preduzeća ocenjeno kao ekonomski neodrživo, uz obrazloženje da bi troškovi nabavke i održavanja vozila, zarada zaposlenih i ostali rashodi bili previsoki u odnosu na broj putnika.

Linije, polasci i obim saobraćaja

Javni prevoz na teritoriji opštine trenutno obuhvata dve gradske i tri prigradske linije. Gradske linije povezuju delove naselja Inđija i radne zone, dok prigradske linije saobraćaju ka Novim Karlovcima, Novom Slankamenu, Krčedinu i Beški. U špicevima se pojedine gradske linije produžavaju do Jarkovaca, Maradika i Novih Karlovaca.

Zimskim redom vožnje predviđeno je najmanje 117 polazaka radnim danom – 37 na gradskim i 80 na prigradskim linijama – uz minimalni godišnji obim saobraćaja od 970.000 kilometara.

Dokument predviđa i mogućnost raskida ugovora u slučaju neispunjavanja obaveza koncesionara, naročito ukoliko usluge ne budu pružane u skladu sa ugovorenim standardima i važećim propisima.