Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture odbilo je zahtev Infrastruktura železnice Srbije da izda upotrebnu dozvolu za signalno-sigurnosnu i telekomunikacionu opremu sa pratećim objektima na deonici pruge od Novog Sada do Kelebije, među kojima se nalaze i katastarska parcele Subotice, Bačke Topole i Malog Iđoša, piše Nova ekonomija.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izrazio je želju da rekonstrukcija pruge od Novog Sada do Mađarske bude završena pre roka.
Vlada Srbije objavila je spisak na kojem se nalazi 61 podizvođač koji je radio na projektu rekonstrukcije pruge, uključujući i stanične zgrade, od Novog Sada do Kelebije.
Odlaže se puštanje u saobraćaj brze pruge od Novog Sada prema Subotici za 8. decembar.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić ocenio je da su odnosi Srbije i Mađarske na najvišem nivou tokom, kako je rekao, „ne lake“ zajedničke istorije.
Do kraja 2025. godine očekuje se završetak mađarske deonice nove železničke pruge Beograd-Budimpešta. „Osim što će železnica Budimpešta-Beograd doneti značajne koristi Mađarskoj i približiti je Srbiji, ovo će postati i najkonkurentnija ruta za prevoz tereta iz južnoevropskih luka ka zapadnoj Evropi“, poručio je ministar spoljnih poslova i spoljne trgovine Mađarske Peter Sijarto (Peter Szijjártó) u Kiškerešu pre dva dana.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je ponovio da je uveren da će do 24. novembra biti završena i puštena u saobraćaj pruga od Novog Sada do Subotice.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je danas da testiranje deonice brze pruge između Novog Sada i Subotice počinje 23. septembra, navodeći da ona za saobraćaj treba da bude otvorena 25. novembra.
Brzi voz „Soko“ i drugi putnički vozovi i dalje kasne na brzoj pruzi Beograd Novi Sad, nakon što su prošlog meseca ukradeni kablovi na deonici između Stare Pazove i Inđije.
Magistralne pruge Beograd Centar – Stara Pazova – Šid – državna granica – (Tovarnik)/(Beograd Centar) – Stara Pazova – Novi Sad – Subotica državna granica – (Kelebija) (segmenti međunarodnih koridora TER8 E-70 i E-85), deonica Stara Pazova – Golubinci – Šid i magistralne pruge Inđija – Golubinci, predstavljaju deo železničkog tranzitnog koridora za vezu Zapadne i Centralne Evrope sa Grčkom, Turskom i Bliskim Istokom, a isto tako su najznačajnija transportne osovine saobraćajne mreže Srbije.
Podvožnjaci koji su bili u nadležnosti Železnice Srbije sada će preći u nadležnost Opštine Inđija, najavio je prvi čovek Opštine Marko Gašić.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da je već prvog dana testiranja deonice brze pruge od Novog Sada do Subotice postignuta brzina od 202 kilometara na sat, čime je potvrđen kvalitet izgradnje te pruge.
Radovi na pruzi za velike brzine od Novog Sada do Subotice napreduju brže nego što je planirano, kažu investitor i izvođači radova.
Rešenje koje od nadležnih očekuju meštani Čortanovaca i dalje nije na vidiku te su zbog toga najavili još jedan protest ispred Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, i to u ponedeljak 18. marta.
Nakon što su meštani Čortanovaca održali još jedan protest ispred zgrade Opštine, u ponedeljak 11. marta a nakon toga najavili organizovanje protesta ispred resornog ministarstva obratila se i lokalna samouprava.
„Iako je neko mislio da smo zaboravlili, evo vidite da nismo zaboravili“
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je jutros da je završeno 74 odsto radova na deonici brze pruge od Novog Sada do Subotice.
Elektromotorne kompozicije koje su uveliko na srpskim prugama, uskoro bi trebalo da dobiju pojačanje u vidu nove generacije „flirtova“ švajcarskog Štadlera
Brza pruga od Novog Sada do Subotice, trebalo bi, prema najavama predsednika Srbije Aleksandra Vučića, da bude završena do kraja 2024. godine.
Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture preusmereno je više od tri milijarde dinara (preko 25 miliona evra) iz tekuće budžetske rezerve za projekat mađarsko-srpske železnice.
