Železničari u Srbiji najavljuju generalni štrajk
Železničari u Srbiji pripremaju štrajk, jer Vlada Srbije do sada nije prihvatila njihov zahtev da cena rada u železničkim preduzećima bude u skladu sa zakonom i iznosi 371 dinar po satu.
Podeli vest:
Predsednik Sindikata železničara Srbije Dragan Ranđelović potvrdio je za Danas da se u železnicama Srbije priprema štrajk zbog nezadovoljstva visinom cene radnog sata.
-Naš osnovni zahtev je da cena radnog sata iznosi 371 dinar, koliko i iznosi cena minimalnog radnog sata u Srbiji utvrđena odlukom Vlade.- kaže Ranđelović.
On podseća da su sindikati pre tri godine, na zahtev resornog ministarstva i Vlade Srbije, pristali na kompresiju koeficijenata zarada kako bi se uskladili sa minimalnom cenom radnog sata i sprečili tužbe zaposlenih koje su tada nanosile veliku finansijsku štetu preduzećima.
-Sada je najniži koeficijent sveden na nivo minimalne cene radnog sata, zbog čega dolazimo u situaciju da će oko 70 odsto zaposlenih primati praktično minimalac. To vodi ka degradaciji radnika, demotivaciji i ozbiljnom nezadovoljstvu.- upozorava Ranđelović.
Prema njegovim rečima, od oko 10.000 zaposlenih u železnici, više od 6.000 radnika dalo je saglasnost da se sindikalna borba zaoštri.
-Dalji koraci su konferencija za medije 28. januara, na kojoj ćemo izneti sve konkretne podatke i plan naših aktivnosti. Nakon toga, u roku od deset dana, planiramo protest ispred zgrade Vlade Srbije u Nemanjinoj ulici, na koji ćemo pozvati železničare iz cele Srbije.- dodaje Ranđelović.
Ranđelović ističe da su sindikati u više navrata slali dopise nadležnima i da je održan jedan sastanak, 18. decembra, sa premijerom Đurom Macutom.
-Tada nam je rečeno da novac nije problem i da ga ima, ali da se Vlada plaši kako bi se povećanje zarada u železnici odrazilo na druga javna preduzeća, jer je za ovu godinu projektovano povećanje od 5,1 odsto. Mi smatramo da su sredstva koja tražimo minimalna na godišnjem nivou za državu.- naglašava Ranđelović.
On podseća da su ovi problemi postojali i ranije, a da su se rešavali kroz pregovore, posebno tokom mandata Ane Brnabić i ministra Gorana Vesića, kada su zahtevi sindikata na kraju uslišeni.
-Ovog puta, nažalost, ne vidimo volju da se naši zahtevi ispune.- kaže Ranđelović.
Naglašava da ako Vlada Srbije ne odgovori na zahteve sindikata nakon skupa u Nemanjinoj, stupiće u štrajk upozorenja pa u generalni štrajk.
-Sve ćemo organizovati u skladu sa zakonom. Ne radimo ništa mimo propisa, onih istih koje su doneli političari.- poručuje Ranđelović.
Kašnjenja vozova i ispadanja iz reda vožnje
Kada je reč o brzoj pruzi, Ranđelović navodi da su razlozi kašnjenja vozova višestruki: od loših vremenskih uslova, preko lošeg kvaliteta izvedenih radova, do nedostatka ljudi za održavanje infrastrukture.
-Bez obzira na to što živimo u 21. veku i što je tehnologija napredovala, potrebni su ljudi za održavanje pruga, a njih nema dovoljno. Nema ni dovoljno radnika za čuvanje i obezbeđivanje infrastrukture, iako je ona pod video-nadzorom.- ističe ovaj sagovornik.
On upozorava na česte krađe i uništavanje državne imovine.
–Država mora da donese strože zakone za one koji otuđuju, kradu i uništavaju državnu imovinu za sitne pare, a prave milionsku štetu. Država se na sve to ponaša kao da joj to odgovara i mi onda ulazimo u začarani krug – štete, tenderi i prostor za zloupotrebe.- zaključuje Ranđelović.
-Bez obzira na to što živimo u 21. veku i što je tehnologija napredovala, potrebni su ljudi za održavanje pruga, a njih nema dovoljno. Nema ni dovoljno radnika za čuvanje i obezbeđivanje infrastrukture, iako je ona pod video-nadzorom.- ističe ovaj sagovornik.
On upozorava na česte krađe i uništavanje državne imovine.
-Država mora da donese strože zakone za one koji otuđuju, kradu i uništavaju državnu imovinu za sitne pare, a prave milionsku štetu. Država se na sve to ponaša kao da joj to odgovara i mi onda ulazimo u začarani krug – štete, tenderi i prostor za zloupotrebe.- zaključuje Ranđelović.
Podeli vest:
