Gak o peticiji Čortanovčana: Nisu to pokrenuli meštani već jedna grupa ljudi kojoj sve smeta
Čortanovčani su sredinom oktobra pokrenuli onlajn peticiju preko sajta „Kreni promeni“ u kojoj pozivaju pre svega stanovnike Čortanovaca da podrže ideju vraćanja železničke stanice selu. Do sada je peticiju potpisalo preko 3000 ljudi.
Podeli vest:
Prvi čovek opštine Inđija Vladimir Gak kaže za IN Medija da protiv peticije nema ništa ali da nju nisu pokrenuli meštani Čortanovaca već, kako je rekao, grupa ljudi koja je protiv svega.
– To nisu meštani organizovali, to je jedna grupa koja je isključivo protiv svega, nemam ništa protiv. Dakle, brza pruga je brza pruga i postoje standardi kako može da funkcioniše. Da je stanica bila bliže Čortanovcima bila bi dalje od Beške. Da je bila bliže Beški bila bi dalja od Čortanovaca. I tako u krug. Ako neko misli da brza pruga može da funkcioniše tako što ćemo od voza u Inđiji pa do Čortanovaca imati 16 stanica, to je nemoguće. Ajde da pričamo o tome da vi kada krenete u Novi Sad stignete za 19 minuta, stižete za 27 minuta u Beograd. Da se vozimo vozom od Berlinu, Minhenu, Bernu ili bilo gde drugde. Ajde da pričamo o tome samo što vama to nije zanimljivo, uvek je zanimljivije pričati o tome da je tu nekada bila železnička stanica. Idemo napred, razvijamo se i to moramo prihvatiti. – kazao je Vladimir Gak.
Kada je reč o javnom prevozu koji bi morao biti usklađen sa redom vožnje brzog voza, predsednik opštine kaže da lokalna samouprava na tome radi.
– U toku je ili pri kraju izrada i plana novog javno – privatnog parnerstva gde verujem da ćemo rešiti taj problem. Dakle, ako se na javnoj nabavci jedino javi „Lasta“ mi nemamo prostora osim da se kao i do sada borimo sa njiima. Najviše bih voleo da se javi deset prevoznika iz čitave Srbije i da onda svakako ko je najbolji da pobedi. – tvrdi on.
Podsetimo da je prilikom rekonstrukcije pruge Beograd – Novi Sad projektom bilo predviđeno ukidanje železničke stanice Čortanovci.
Nakon 140 godina postojanja stanice stanovnici Čortanovaca ostali su bez železničke stanice koju nakon rekonstrukcje pruge “dele” sa beščanima.
Za stanovnike oba mesta koji gravitiraju ka Novom Sadu, udaljena je oko 4 kilometra i nalazi se u atarima između dva sela. Osim udaljenosti i lose infrastrukture gradski prevoz za putnike nije usklađen sa redom vožnje vozova.
Više o peticiji na ovom linku OVDE.
Podeli vest:
