Inđija uvela zelenu zonu parkiranja bez zvaničnog rešenja: Naplata parkinga pod znakom pitanja

Opština Inđija od 1. maja proširila je broj parking mesta pod naplatom uvođenjem zelene zone, ali bez akta koji je, prema važećim propisima, neophodan za zakonito uspostavljanje nove zone.

Reč je o rešenju koje donosi predsednik opštine Inđija Marko Gašić, a koje mora biti objavljeno u Službenom listu kako bi naplata parkiranja i eventualna kaznena politika imali pravno dejstvo.

-U slučaju da neko dobije kaznu za neplaćanje parkinga u zoni koja nije uređena rešenjem objavljenim u Službenom glasniku, taj spor može dobiti pred sudom. Isto važi i za građane koji su platili parking u zoni koja nije propisno regulisana, jer mogu tražiti obeštećenje. Po pravilu, najpre se donosi rešenje, zatim se objavljuje u Službenom listu, a tek potom postavljaju table i uspostavlja sistem naplate – kaže za IN Medija advokat Veljko Milić.

Foto: IN Medija

Zelena, odnosno ekstra zona parkiranja, obuhvata uži centar grada. Ovaj prostor je mapiran i obeležen vertikalnom i horizontalnom signalizacijom, kako bi vozačima bilo omogućeno lakše snalaženje i korišćenje parking mesta.

-Uvođenjem nove zone lokalna samouprava nastoji da uredi saobraćaj u centralnom delu grada, smanji gužve i omogući veću protočnost vozila, posebno u najfrekventnijim delovima Inđije – saopšteno je iz lokalne samouprave početkom maja.

Cena parkiranja u zelenoj zoni iznosi 49 dinara po satu. Naplata se radnim danima obavlja od 7 do 21 čas, dok se vikendom parking naplaćuje od 7 do 14 časova.

U Službenom listu iz novembra 2018. godine, u članu 6 Odluke o javnim parkiralištima, navodi se da javna parkirališta mogu biti opšta i posebna. Opšta parkirališta su delovi kolovoza, trotoara, prostori između kolovoza i trotoara, kao i druge posebno obeležene površine namenjene parkiranju motornih vozila.

Istom odlukom propisano je da opšta parkirališta rešenjem uređuje predsednik opštine, na predlog Opštinske uprave, odnosno nadležnog odeljenja za poslove saobraćaja.

Poslednje rešenje o parking zonama doneto je u avgustu 2014. godine, u mandatu tadašnjeg predsednika opštine Petra Filipovića. Tim aktom bile su predviđene dve zone — crvena i žuta.

Ukoliko zelena zona nije uvedena u skladu sa propisanom procedurom, njena primena može proizvesti pravne posledice i dodatne troškove po opštinski budžet.