Menja se trasa puta u vikend zoni Novog Slankamena, Komisija traži dodatna objašnjenja
U Novom Slankamenu planira se promena saobraćajnog rešenja na delu vikend zone površine oko 3,28 hektara, a Komisija za planove opštine Inđija zatražila je dodatna objašnjenja o tome šta se promenom postojeće trase zapravo omogućava i kakve će posledice imati po parcele u obuhvatu plana.

Predlogom Odluke o izradi Plana detaljne regulacije dela vikend zone predviđeno je ukidanje postojećeg nekategorisanog puta na katastarskoj parceli 5654 i uspostavljanje nove trase javne saobraćajne površine preko katastarskih parcela 5633, 5634, 5635 i 5656/4.
Kako se navodi u obrazloženju, postojeći put više ne zadovoljava potrebe za bezbedno, funkcionalno i efikasno odvijanje saobraćaja, dok njegova trasa predstavlja i ograničenje za dalji urbanistički razvoj i racionalno korišćenje građevinskog zemljišta u ovoj zoni.
Plan bi trebalo da definiše položaj, regulaciju, širinu i način povezivanja nove javne saobraćajne površine sa postojećom mrežom, kao i pristup parcelama na koje promena saobraćajnog rešenja ima uticaja.
Međutim, Komisija za planove opštine Inđija je na sednici 12. avgusta dala pozitivno mišljenje na nacrt odluke, ali uz niz primedbi koje je potrebno otkloniti pre nastavka procedure.
Komisija je, između ostalog, zatražila da se jasnije i konkretnije obrazloži razlog za promenu saobraćajne mreže i šta se tom promenom omogućava. Zatraženo je i da se prikažu posledice ukidanja postojeće trase na pristup svim parcelama u obuhvatu i kontaktnoj zoni.
Od opštinske uprave traži se i pojašnjenje šta će biti sa zemljištem postojeće saobraćajnice nakon njenog ukidanja, u čemu se ogleda prednost nove trase i na koji način predloženo rešenje doprinosi funkcionisanju šireg prostora.
Komisija je ukazala i na potrebu da se jasno definiše status nove saobraćajnice, kao i da se prilikom njenog planiranja uzmu u obzir smernice Prostornog plana opštine Inđija, prema kojima koridori javnih saobraćajnih površina u vikend zonama treba da imaju minimalnu širinu od osam metara.
Zatraženo je i da se proveri da li predloženi obuhvat plana omogućava celovito rešavanje nove trase, priključaka i pristupa svim parcelama na koje promena ima uticaja.
Komisija je posebno tražila usklađivanje grafičkog i tekstualnog dela odluke, kao i proveru brojeva katastarskih parcela koji se, kako je navedeno u zaključku, trenutno razlikuju u pojedinim delovima dokumenta. Ukazano je i na neusaglašenost dela odluke u kojem se govori o izradi novog plana i obrazloženja u kojem se pominju izmene i dopune plana.
Istovremeno, za ovaj plan nije predviđena izrada novog izveštaja o strateškoj proceni uticaja na životnu sredinu. U rešenju opštinske uprave navodi se da plan ne predstavlja okvir za odobravanje budućih razvojnih projekata za koje bi bila potrebna procena uticaja na životnu sredinu, kao i da se mogu primenjivati odredbe postojeće strateške procene Prostornog plana opštine Inđija.
Na predlog rešenja saglasnost su, između ostalih, dali JKP „Komunalac“, JP „Inđija put“, JP „Ingas“, Telekom Srbija, JKP „Vodovod i kanalizacija“, Zavod za zaštitu spomenika kulture Sremska Mitrovica, Pokrajinski zavod za zaštitu prirode, Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine i Elektrodistribucija Srbije.
Izradu Plana detaljne regulacije finansira beogradska kompanija ENTERMAX GROUP, dok je za njegovu izradu određen JP „Zavod za urbanizam Vojvodine“ Novi Sad. Nosilac izrade plana je Odeljenje za urbanizam, komunalno-stambene poslove, zaštitu životne sredine i inspekcijske poslove Opštinske uprave opštine Inđija.
Nakon što se postupi po primedbama Komisije za planove, nacrt odluke upućuje se Opštinskom veću opštine Inđija na razmatranje i utvrđivanje predloga odluke.
Prema dokumentaciji, nakon donošenja odluke biće organizovan rani javni uvid u trajanju od 15 dana, dok će se nacrt plana nakon izrade izložiti na javni uvid u trajanju od 30 dana.
Veće Inđije o poljoprivredi, putevima, „Ingrinu“ i inspekcijskim zapisnicima
