Novi DSS: Parking mesta u Novom Sadu nestaju, ugovor o garažama se krije
Gradska vlast u Novom Sadu sistematski smanjuje broj uličnih parking mesta u centru, dok odbija da objavi ugovor o koncesiji za javne garaže, upozoravaju iz DSS-a i građani.
Podeli vest:
Nakon otvaranja garaža kod Banovine (167 mesta) i u Ulici Modene (267 mesta), sve više parking mesta u centru Novog Sada postaje rezervisano ili nedostupno.
-Prema javno dostupnim podacima, u njihovom okruženju već je prenamenjeno najmanje 100 mesta u režim za stanare, a 60 mesta je ukinuto.- saopštili su iz DSS-a.
U saopštenju se dodaje da izražavaju sumnju da se proces neče zaustaviti na pomenutim brojkama te da građani Novog Sada gube na dostupnosti parkinga.
-Sumnjamo da se ovaj proces neće zaustaviti na ovom broju, već da se ide ka prenameni višestruko većeg broja parking mesta u širem obuhvatu centra grada.- kaže se u saopštenju.
Građani, navode, gube dostupnost parkinga, dok istovremeno nemaju uvid u ugovor o koncesiji za javne garaže.
–Ovakva politika direktno smanjuje prihod JKP ‘Parking servis’, dok se istovremeno povećava pritisak na korišćenje koncesionih garaža- kaže se u saopštenju.
-Ako su garaže zaista popunjene, zašto onda nestaju parking mesta sa ulica?-
Gradski odbor Novog DSS-a je zvanično zatražio ugovor o koncesiji za javne garaže, sa svim aneksima, ali on nikada nije dostavljen.
-Zahtevamo da se odmah objavi ugovor o koncesiji sa svim aneksima, kako bi se razvejale sumnje da se parking politika vodi u korist koncesionara, a na štetu građana.- poručuju iz stranke.
Istovremeno, grad je raspisao tender vredan skoro 640 miliona dinara za uređenje prostora u zoni Modene — oko 490 evra po kvadratu, po ceni stambenog kvadrata za pripadnike snaga bezbednosti na Jugovićevu — ali ga je obustavio jer je jedina ponuda bila neprihvatljiva.
-Drugim rečima, ni po tim cenama grad nije uspeo da pronađe izvođača i realizuje uređenje centra.- navode iz DSS-a i dodaju – Ako već postoje JKP ‘Gradsko zelenilo’ i JKP ‘Put’, sa značajnim ljudskim i tehničkim kapacitetima, zašto ovaj posao nije poveren njima? Da li grad nema kapacitet ili ne želi da ga koristi? Građani imaju pravo da znaju u čijem interesu se vodi ovakva politika.-
Podeli vest:
