Opština Inđija za obnovu trotoara u Ulici cara Dušana planira 16,7 miliona dinara
Opština Inđija raspisala je javnu nabavku za izgradnju, odnosno rehabilitaciju trotoara u Ulici cara Dušana. Procenjena vrednost radova je 16.687.129 dinara bez PDV-a, a rok za završetak radova je 200 dana.
Podeli vest:
Predmet javne nabavke koju je raspisao predsednik opštine Inđija je izgradnja trotoara u naselju Inđija, a tehničkom dokumentacijom predviđena je rehabilitacija postojećeg trotoara u Ulici cara Dušana.
U dokumentaciji se navodi da je postojeći trotoar u ovoj ulici u veoma lošem stanju, što, kako je navedeno, dovodi do „nebezbednog odvijanja pešačkog saobraćaja“.
Radovima je obuhvaćena Ulica cara Dušana, a prema tehničkom opisu predviđena je rehabilitacija trotoara u ukupnoj dužini od 1.612 metara, širine 1,5 metara.
Dokumentacija navodi dve deonice: jednu na levoj strani ulice, gledano u pravcu ka Rumi, dužine 1.262 metra, i drugu na desnoj strani, u dužini od 350 metara. U situacionom rešenju navedene su katastarske parcele 3633 i 3873 KO Inđija.
Šta je predviđeno radovima
Postojeći trotoar biće uklonjen, a materijal utovaren i odvezen na gradsku deponiju. Predviđen je i iskop zemljanog sloja, njegovo ravnanje i ugradnja betonskih ivičnjaka dimenzija 12/18.
Nakon pripreme podloge predviđeno je nasipanje, ravnanje i nabijanje kamenog agregata granulacije 0–31 milimetar u sloju debljine 20 centimetara. Preko njega se postavlja kamen granulacije 4–8 milimetara, prosečne debljine pet centimetara.
Završni sloj činiće behaton ploče debljine šest centimetara, namenjene pešačkom saobraćaju.
Prema tehničkoj dokumentaciji, predviđene su ploče dimenzija 20 x 16,5 x 6 centimetara, model „Behaton Duplo T“, sa oborenom ivicom. Propisana je antracit siva boja, RAL 7016, a ploče treba da budu izrađene u skladu sa standardom SRPS EN 1338.
Dokumentacijom je propisano da ploče budu dvostruko vibropresovane, sa završnim slojem od kvarcnog peska, dok karakteristična čvrstoća na zatezanje cepanjem ne sme biti manja od 5,0 MPa.
Nakon postavljanja, ploče treba izravnati vibracionom pločom sa zaštitnom gumom, a fuge popuniti kvarcnim peskom.
U tehničkom opisu se navodi da će rekonstruisani trotoar predstavljati „stazu zdravlja“, zbog čega je predviđeno da behaton bude u crnoj, odnosno antracit boji, kako bi se razlikovao od ostalih pešačkih staza.
Nabavka 16,7 miliona dinara
Procenjena vrednost javne nabavke iznosi 16.687.129 dinara bez PDV-a.
Kriterijum za dodelu ugovora je cena, sa ponderom od 100.
Postupak je otvoren, a ugovor se ne deli na partije. Predviđeno je da radovi traju 200 dana, bez mogućnosti produženja ugovora.
U tehničkoj dokumentaciji navedeno je da će se radovi izvoditi „separatno po ulicama“, prema utvrđenim prioritetima investitora.
Ponude se podnose elektronskim putem do 16. oktobra 2026. godine u 10 časova, kada je zakazano i njihovo otvaranje.
Javni poziv objavljen je 30. septembra 2026. godine.
Podeli vest:
Ocete ukrasti i smanjiti širinu kao u Vojvodjanskoj i Zmaj Jovinoj ulici ,stručnjaci sram vas bilo šta ste uradili sa te dve ulice
Ulice u Beški su katastrofalne posle radova na kanalizaciji . Neprohodne su sporedne ulice.
Trotoari širine 150 cm postoje samo u Inđiji. Takvi kad su i obnovljeni, nepraktični su za upotrebu. Kad u jednom smeru idu dve osobe, a u susret im ide makar i jedna, onda se one dve moraju prestrojiti u kolonu, jedan za drugi, kako bi se mimoišli.
„Staza zdravlja“ je po tom pitanju ruglo i nikad je ne koristim.
U ostalim vojvođanskim gradovima su staze široke najmanje 2m, a najčešće i preko 3m, što prolaznicima daje osećaj, ne samo bezbednosti, već i komfora.
Dokle ćete šparati na izgradnji infrastrukture koja ostaje za višedecenijsku upotrebu. Trotoare posle izgradnje niko više ne održava, većina investitora ih uništava i retko vrača u orvobitno stanje.
Pogledajte samo nakazu od trotoara u delu ulice Novosadski put, počevši od projekcije trase, do same izrade koju niko nije kontrolisao, gde nadzornog organa nije bilo na terenu ili se uopšte ne razume u posao…
Grad izgleda nakaradno, naročito pešačka zona sa ruglom od „letnjih bašta“ koje izgledaju kao jeftini magacini i zatvaraju pogled na athitekturu, bednih, ispucalih asfaltnih trotoara, otrcanih klupa, unakaženog drveća, sa kioscima (u današnje vreme) itd.
Zar je moguće da niko od vas nigde nije bio, ni video ništa lepo ni pametno?
Dokle više taj javašluk i rasipanje opštinskih para, kako bivše, tako i sadašnje vlasti?