„Srbija Kargo“ otpušta više od 420 ljudi, zbog lošeg poslovanja

Kako piše dnevni list Danas, vršilac dužnosti direktora javnog preduzeća „Srbija Kargo“ Dušan Đukić uputio je u ponedeljak, 22. juna železničkim sindikatima Predlog programa rešavanja viška zaposlenih u 2026. godini na mišljenje.

U dokumentu u koji je Danas imao uvid navodi se da je Planom poslovanja „Srbija Kargo“ za 2026. godinu predviđeno da broj zaposlenih u toj kompaniji na dan 30. juna 2026. godine, kao i na kraju svakog narednog kvartala tokom godine, iznosi 1.250 zaposlenih, u cilju usklađivanja kadrovskih kapaciteta sa stvarnim potrebama poslovanja.

-Imajući u vidu da je na dan 21.05.2026. godine u Društvu sistematizovano 2.340 radnih mesta, od čega je popunjeno 1.827, radi optimizacije poslovanja Društva i prilagođavanja organizacije rada i sistematizacije poslova planiranim potrebama poslovanja, neophodno je da se broj radnih mesta smanji za 935, odnosno da se broj zaposlenih smanji za 424 zaposlena.- navodi se u predlogu.

U ovom dokumentu podseća se da je, radi usklađivanja postojeće organizacije rada i sistematizacije poslova sa stvarnim potrebama poslovanja, kompanija donela Pravilnik o izmenama Pravilnika o organizaciji i sistematizaciji poslova Akcionarskog društva za železnički prevoz robe „Srbija Kargo“, koji je objavljen 21. maja 2026. godine, a stupio na snagu 29. maja.

Kako su naveli, potreba za restrukturiranjem postojećih kadrovskih kapaciteta proistekla je iz finansijsko-ekonomskih i organizacionih razloga.

Kompanija „Srbija Kargo“ navela je da je glavni razlog za otpuštanje ovog broja zaposlenih loše poslovanje. Istaknuto je da kompanija u prethodnom periodu beleži neprofitabilno poslovanje u kontinuitetu.

–Sa trenutnim obimom poslovanja, bruto marža nije dovoljna da pokrije visoke direktne troškove, kao i ostale operativne i druge troškove. Pored toga, Društvo takođe beleži i ubrzano slabljenje tržišne pozicije, uz tendenciju daljeg smanjenja, pri čemu relativni pad za poslednjih sedam godina iznosi preko 50 odsto.- navodi se u obrazloženju.

Kompanija je dodala i da, prema uporednoj analizi sa listiranim kompanijama i konkurentima, ima najniži pokazatelj prevezene količine robe po zaposlenom, što, kako je naglašeno, ukazuje na neefikasnost.

Zbog toga, kako se navodi, kompanija nije u mogućnosti da redovno izmiruje obaveze prema dobavljačima bez kontinuirane finansijske pomoći države, što dovodi do visoke zaduženosti i ugrožene likvidnosti.

Jedna od mera koja bi trebalo da doprinese uštedama jeste racionalizacija broja zaposlenih.

Kriterijum za rešavanje viška zaposlenih jeste prestanak potrebe za obavljanjem poslova usled brisanja i ukidanja radnih mesta iz unutrašnje organizacije i sistematizacije poslova. Shodno tome, kompanija je naglasila da ne postoji potreba za utvrđivanjem i propisivanjem dodatnih kriterijuma za ocenjivanje zaposlenih.

Deo finansijskih sredstava za rešavanje socijalno-ekonomskog položaja viška zaposlenih, odnosno za isplatu otpremnina, u iznosu od 600 miliona dinara, obezbeđen je zaključkom Vlade Srbije od 26. decembra 2025. godine. Preostali deo finansijskih sredstava za ove potrebe, u iznosu od najmanje 209,5 miliona dinara, obezbeđen je zaključkom Vlade kroz Program o izmenama i dopunama programa o rasporedu i korišćenju subvencija za „Srbija Kargo“ za 2026. godinu, navodi se u dokumentu.

Zaposlenima koji budu proglašeni viškom po ovom programu pripada otpremnina u visini od 500 evra u dinarskoj protivvrednosti prema srednjem kursu Narodne banke Srbije.

Rok za otkaz ugovora o radu i donošenje rešenja načelno je do 30. juna, ali može biti produžen iz opravdanih razloga, imajući u vidu mišljenja sindikata i Republičke organizacije nadležne za zapošljavanje na Predlog programa, navodi se u dokumentu.