Pre tri godine lokalna vlast najavila je izgradnju novog objekta Centra za socijalni rad „Dunav“ u Inđiji, ali, projekat još uvek nije realizovan.
Pre dve godine tadašnji ministar Goran Vesić i lokalna vlast u Inđiji najavili su završetak projektne dokumentacije i početak radova na pešačko-biciklističkoj pasareli u Ulici kralja Petra I Karađorđevića. Dve godine kasnije radovi još nisu počeli, a građani i dalje svakodnevno rizikuju bezbednost prelazeći nadvožnjak namenjen isključivo motornim vozilima.
Predsednik opštine Inđija Marko Gašić i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević poručili su da će problem pasarele u drugom delu Ulice kralja Petra biti rešen.
Pre deset godina u Inđiji je predstavljen idejni projekat rekonstrukcije gradske pijace. Danas je priča ponovo u fokusu, ali od obećanog „novog ruha“ ostalo je samo čekanje – budžetske stavke predviđene su za reviziju projekta, a radovi i dalje ne počinju.
Predsednik Opštine Inđija Marko Gašić ponovo je najavio da će „vrlo brzo“ biti usvojen Nacrt javno–privatnog partnerstva za gradski prevoz, gotovo identično kao i pre godinu dana, kada je rekao da će građani Inđije do marta 2025. imati nov i uređen prevoz. Javna nabavka, međutim, nikada nije raspisana, dok autobusi Javnog preduzeća Inđija redovno završavaju – na mitinzima Srpske napredne stranke.
Dve godine nakon što je obećana izgradnja novog objekta za Centar za socijalni rad u Inđiji, građani i zaposleni i dalje čekaju na realizaciju projekta, a stanje postojeće zgrade je sve lošije.
Pasarela u drugom delu ulice Kralja Petra u Inđiji najavljivana je više godina kao rešenje za bezbedniji prelaz pešaka na jednoj od najprometnijih saobraćajnica. Ipak, radovi još uvek nisu ni počeli, dok lokalna vlast uporno odlaže konkretne korake. Građani i dalje svakodnevno rizikuju bezbednost prelazeći prugu, a obećanja o izgradnji ostaju samo prazne reči.
Predsednik opštine Inđija, Marko Gašić, još je jednom obmanuo građane. Iako je početkom novembra prošle godine obećao uspostavljanje novog gradskog prevoza do marta 2025. godine, javna nabavka za javno-privatno partnerstvo još uvek nije raspisana, a prevoz je i dalje funkcionalan samo kada je reč o stranačkim interesima.
Iako je izgradnja trim staze u Lejama najavljivana kao projekat koji neće opteretiti lokalni budžet, sada se pojavljuje ozbiljan nesklad između prvobitnih najava i stvarnih troškova.
Iako je lokalna samouprava pre tri dana pompezno objavila da je izdata građevinska dozvola za izgradnju pešačko-biciklističke pasarele kod nadvožnjaka u Inđiji, još uvek nema odgovora na ključno pitanje – kada će radovi početi.
Nakon četiri godine čekanja i neispunjenih obećanja, stanovnicima drugog dela Ulice Kralja Petra Prvog u Inđiji ponovo je obećano rešenje problema.
Jedan od projekata koji je pompezno najavljivan godinama a nikad realizovan je i pešačko-biciklističku stazu do autleta.
Pred sam početak avgusta 2018. godine, lokalni mediji pozivajući se na izjavu predsednika opštine Inđija Vladimira Gaka objavili su vest da će nakon četiri godine objekat “Vila Ljubica” u Sutomoru, konačno biti stavljen u funkciju. Kako je tada istakao predsednik opštine Inđija “projektom će se predvideti i izgradnja visokog potkrovlja čime će se dobiti dodatnih […]
