Deca iz Slankamenačkih Vinograda već drugu nedelju ne pohađaju nastavu zbog izostanka đačkog prevoza, dok lokalna samouprava priznaje da trenutno nema rešenje za problem koji direktno utiče na njihovo obrazovanje. Za oko 20 učenika, čija je škola udaljena oko osam kilometara od sela, put do učionice postao je nemoguća misija.
Prvog dana drugog polugodišta, na temperaturi od minus pet stepeni, đaci iz Čortanovaca ostali su bez prevoza do sela, jer je kombi koji saobraća od železničke stanice u kvaru, dok autobus JPI ne vozi zbog nemogućnosti da se ispoštuje predviđeni red vožnje sa jednim autobusom koji je na raspolaganju.
Procenjena vrednost javno-privatnog partnerstva sa elementima koncesije za gradski i prigradski prevoz putnika u opštini Inđija iznosi 2.478.960.000 dinara (oko 21,19 miliona evra). Postupak je otvoren do 3. marta 2026. godine.
Skupština opštine Inđija usvojila je odluku o objavljivanju Javnog poziva za poveravanje obavljanja delatnosti gradskog i prigradskog prevoza putnika na teritoriji opštine, kroz model javno-privatnog partnerstva sa elementima koncesije.
Opština Inđija posle četiri godine tišine i bez ijednog objavljenog detalja ponovo gura koncesiju za javni prevoz, ovaj put elektronskim glasanjem i iza zatvorenih vrata, iako se radi o jednoj od najskupljih i najvažnijih javnih usluga u opštini.
Dok su autobusi Javnog prevoza Inđija prevozili članove SNS-a na komemorativni skup u Batajnici, đaci iz sela inđijske opštine ostali su bez prevoza. Roditelji negoduju zbog dugogodišnjeg problema sa školskim linijama, dok iz Opštine Inđija nema odgovora na pitanja o rešenju ovog problema.
Odbornik pokreta Građanin Strahinja Jovanović kritikovao je lokalnu vlast zbog, kako je naveo, apsurdne situacije u kojoj su novi autobusi Javnog preduzeća Inđija (JPI) korišćeni za prevoz političkih aktivista, dok je sam izveštaj vlasti, koji se našao na sednici lokalnog parlamenta, priznao katastrofalno stanje u javnom prevozu.
Javni prevoz u Inđiji, koji građani uredno plaćaju, ne saobraća po utvrđenom redu vožnje, ali zato autobusi JPI uredno prevoze simpatizere SNS-a na mitinge u Sremskoj Mitrovici. Dok đaci i radnici iz inđijskih sela satima čekaju prevoz koji ne dolazi, vlast ne samo da ignoriše problem već i probija sve ranije najavljene rokove za njegovo rešavanje.
Lokalna samouprava saopštila je danas da je počeo zimski red vožnje Javnog prevoza Inđija.
U Inđiji se od 1. jula izmenio režim saobraćanja svih gradskih linija, odnosno primenjuje se letnji red vožnje koji važi do 1. septembra, izbor prevoznika kroz JPP biće kroz javnu nabavku – uskoro.
U Viber grupi „Lasta pinformacije“ članovima je poslato obaveštenje u kom stoji da su pored postojećih polazaka uvedeni i dodatni do železničke stanice Beška.
Sa punih osam dana zakašnjenja lokalna samouprava je najavila da je od ponedeljaka 15. januara počela je zamena besplatnih godišnjih legitimacija Javnog prevoza Inđije za inostrane penzionere, izuzevši informaciju do kad je krajnji rok.
Na današnji dan 2011. godine Inđija je dobila javni prevoz. Do tada, stanovnici okolnih sela su putovali tako što su presedali u druge autobuse na glavnoj inđijskoj stanici. Javni prevoz je osmišljen tako da dve kružne linije iz različitih pravaca saobraćaju na svakih pola sata.Teritorija Opštine jepodeljena u tri zone. Prva zona do industrijske zone. […]
U Inđiji se od 1. jula menja režim saobraćanja svih gradskih linija, odnosno primenjuje se letnji red vožnje koji važi do 1. septembra. Od subote 1, jula primenjivaće se letnji red vožnje u JPI koji važi do 1. septembra, a iz JPI još uvek nije tačno saopšteno koliko će tačno vozila gradskog prevoza biti na […]
I pored višegodišnjih obećanja da će rešiti problem javnog prevoza građana Inđije, lokalna vlast nije uspela da ispuni obećanje. Kašnjenje i izostanak prevoza JPI do naseljenih mesta inđijske opštine, dodatno je otežan zbog angažovanja autobusa za političke mitinge, sumnjaju građani. Lokalna samouprava negira da je izostanak prevoza zbog angažovanja autobusa za miting SNS 17. marta […]
Javno preduzeće „Inđija put“ postavila je tri autobuska stajališta, prema najavama u planu je postavka još nekolicine za narednu godinu. Uporedo sa postavljanjem stajališta i planovima za nova, na tim autobuskim stajalištima ne dolaze ili često izostaju autobusi JPI. Nakon sastanka sa prerdstavnicima „Laste“ predsednik opštine Inđija, Vladimir Gak je najavio poboljšanje situacije sa prevozom, […]
Dobro poznat problem prevoza putnika iz sela inđijske opštine aktuelan je niz godina, iz preduzeća „Lasta“ A.D nisu odgovorili na pitanje IN Medija koji je razlog redovnih izostanaka JPI, dok je predsednik opštine Vladimir Gak rekao novinarima da će problem biti rešen novim potpisivanjem ugovora o javno – privatnom partnerstvu krajem godine. Na mejl upućen […]
Putnici iz Jarkovaca, muče istu muku kao i putnici iz Maradika, Krčedina, Čortanovaca i svih ostalih naseljenih mesta inđijske opštine. Đački autobusi koji prevoze decu u školu i obratno kao i radnike iz ovog mesta od početka školske godine ne saobraćaju po redu vožnje. Roditelji su primorani da se organizuju u prevozu dece do škole […]
Iako je obećano da postoji mogućnost da se reši problem prevoza putnika do železničke stanice Beška/Čortanovci od 1. septembra ove godine, za sada od brojnijih polazaka ka stanici nema ništa. Iz JPI za IN Medija kažu da bi ispoštovali svaki polazak i dolazak voza ka Beogradu i Novom Sadu sa stanice Beška/Čortanovci u istom trenutku […]
Pored đaka iz Krčedina kojima je juče izostao prevoz za Novi Sad prevoznika “Lasta” A.D, izostao je i prevoz školarcima iz Maradika ka Inđiji. Roditelji tvrde da se autobus JPI koji prevozi decu iz Maradika u Inđiju u 6:58 nije pojavio. Deca i roditelji su primonrani da se pored organizovanog ali neredovnog prevoza sami snalaze […]
